Techrules показала турбированный электрический суперкар TREV мощностью 1044 л.с. (видео)

Techrules показала турбированный электрический суперкар TREV мощностью 1044 л.с. (видео)

Турбоэлектрический гиперкар Techrules AT96 TREV

Новая китайская автомобилестроительная компания Techrules, специализирующаяся на разработке инновационных энергетических технологий дебютировала на Женевском автосалоне со своим гипермощным автомобилем.

Компания представила запатентованную технологию последовательной гибридной трансмиссии, основанную на системе турбинной зарядки электрических транспортных средств (TREV). Для ее создания разработчики использовали опыт работы авиационных и электромобильных технологий, а в итоге у них получился суперкар с более чем выдающимися характеристиками – мощностью 1044 л.с. и крутящим моментом 8640 Нм.

1044-сильный гиперкар с микротурбогенератором

«Турбоэлектрическая» новинка была представлена в двух версиях: трековой AT96 («Aviation Turbine») и дорожной GT96 («Gas Turbine»). Прототипы разгоняются до сотни менее чем за 2,5 с, максимальная скорость ограничена на отметке 350 км/ч, имеют невообразимый запас хода в 2000 км (исключительно на электротяге – 150 км) и мизерный заявленный расход топлива 0,18 л на 100 км.

Turbine-Recharging Electric Vehicle AT96

В электрическом суперкаре применили особую систему на основе микротурбогенератора, вырабатывающего электричество для подзарядки тяговых аккумуляторов емкостью 20 кВт*ч. Батареи питают шесть электродвигателей, вес каждого их которых составляет 13 килограммов. По одному агрегату разместили в передних колесах и еще по два – в задних. Суммарная отдача моторов составила 1044 лошадиных силы.

Читайте также  Электромобильный Марафон 2016 стартовал из Львова (видео)

Как это работает

Для газотурбинного двигателя имеется 80-литровый топливный бак, в котором могут быть авиационный керосин, дизель, бензин. Можно поставить и баллоны под природный или синтетический газ. Всасываемый микротурбиной воздух сжимается и попадает в теплообменник, где нагревается выхлопными газами, а затем поступает в камеру сгорания. Энергия от воспламенения топливно-воздушной смеси идёт на генератор, который смонтирован с турбиной на одном валу, вращающемся со скоростью 96 000 об/мин.

система турбинной зарядки TREV

Шесть из вырабатываемых 36 кВт используются для питания вспомогательного оборудования, например, инверторов. Остальные 30 кВт генератор отправляет литиево-марганцеоксидной батарее (LiMn) с рабочим напряжением 760 В. Аккумулятор полностью заряжается за 40 минут, крутящий момент между двигателями распределяет четырёхступенчатая система векторизации тяги.

Вся система TREV смонтирована на заднем подрамнике. Её вес без батарейного блока с жидкостным охлаждением и электромоторов не превышает 100 кг. На чистой электротяге гибриды Techrules способны пробежать 150 км (отсюда и низкий средний расход). Зарядить аккумулятор можно будет когда и где угодно, хоть в пути, хоть без присмотра ночью.

Читайте также  В электромобиле Tesla Model S нашли шесть уязвимостей безопасности, а кроссовер Tesla Model X выпустят в сентябре 2015

Разработчики заявили, что уже испытали один рабочий прототип на британской трассе «Сильверстоун». Купе разогналось с места до 96 километров в час 2,5 секунды, а его максимальная скорость составила 350 километров в час.

TechRules собирается «через пару лет» построить товарный суперкар с микротурбиной, который выпустят ограниченным тиражом. В дальнейшем китайцы намерены разработать «более массовый городской автомобиль».

Материнская компания TXR-S, у которой есть и другие дочерние фирмы, проблем с финансированием явно не испытывает и ведёт исследования в самых разных областях, вплоть до аэрокосмических технологий.

Насколько выгодно покупать электромобиль можно пос... Киевский энтузиаст Владислав Карпенко запустил свой собственный проект под названием «Легкомобиль». Ожидается, что проект станет популярной онлайн-пл...
Zeitgeist Beta X: имперский электробайк с запасом ... С каждым днем, популярность транспортных средств неуклонно растет. И причин тому несколько: экономичность, экологичность, простота в управлении, о...
Nissan Leaf последнего поколения представили на GS... На крупнейшей мировой выставке достижений мобильных технологий GSMA-2016 в Барселоне Nissan представил новое поколение электромобиля Leaf c 30-килова...
LG Chem построит завод по выпуску батарей для элек... Подразделение компании LG Chem планирует построить завод по производству аккумуляторных батарей для электромобилей в Польском Вроцлаве. Такое решение...

Сохрани, чтобы не потерять