NanoFlowcell продемонстрирует электромобиль Quant F на автосалоне в Женеве (видео)

NanoFlowcell продемонстрирует электромобиль Quant F на автосалоне в Женеве (видео)

новый концепткар Quant F

Новый электромобиль Quant F представляет собой усовершенствованную версию предыдущего концепта e-Sportlimousine, разработанного компанией из Лихтенштейна  nanoFLowcell. «Квант Ф» наделен, как заявляет производитель, «недюжинными» характеристиками: автомобиль имеет мощность в 1090 л.с. и способен пройти без подзарядки до 800 км (500 миль).

electromobil nanoflowcell

Такой внушительный запас мощности обеспечивают потоковые батареи (Flow battery) — компактные и очень мощные аккумуляторы, работа которых основана на использовании двух электролитических жидкостей, разделенных ионной мембраной. Очень высокая емкость таких батарей — результат непрерывной работы по перемещению электролитов из одной рабочей зоны в другую посредством специальных насосов (отсюда и название «потоковые»).

В сравнении с литий-ионными батареями, потоковые обладают характеристиками, допускающими практически неограниченное количество циклов перезарядки. А главное их достоинство — это возможность замены отработанных электролитов вместо обычной подзарядки электрическим током. Так, если автовладельцу потребуется перезарядить электромобиль «на скорую руку», сделать это можно практически моментально — просто заменив рабочую жидкость в аккумуляторе.

Читайте также  Zeitgeist Beta X: имперский электробайк с запасом хода 160 км

Но и у прорывных технологий есть свои минусы: потоковые батареи обладают сравнительно небольшой плотностью энергии, и как следствие, большими размерами — именно поэтому ранее их использовали в основном в стационарном исполнении. Однако инженерам nanoFLowcell похоже удалось решить проблему: новый электрокар Quant F несет в себе два бака для электролита каждый емкостью по 250 л. Батарея питает блок суперконденсаторов током в 50 А с пиковой нагрузкой до 2000 А. Напряжение в системе автомобиля находится на уровне 400 В с возможностью кратковременного повышения до 735 В.

Максимальную скорость в 300 км/ч Quant F будут передавать четыре электродвигателя через автоматическую двухступенчатую трансмиссию. Электромобиль сможет двигаться, как в заднеприводном, так и полноприводном режиме. Пиковое значение крутящего момента на колесо будет находится в пределах 2900 Нм, а снаряженная масса автомобиля составит около 2300 кг.

Кузов «Кванта» представляет собой четырехместный седан и по внешнему виду очень напоминает спорткары Ferrari. В марте на автосалоне в Женеве NanoFlowcell обещает раскрыть остальные подробности  потокового электросуперкара.

Читайте также  Кроссовер Kia Niro - первый гибрид корейской компании (видео)

Видео: Quant F ‘Supercar’ Unveiled at Geneva Auto Show

Видео: 2016 Quant F NanoFlowCell электромобиль замечен на дороге в Цюрихе

Volkswagen Tiguan станет подключаемым гибридом с с... Автоконцерн Volkswagen презентовал прототип кроссовера Tiguan, публичная премьера которого должна состоятся в ближайшее время на Франкфуртском автоса...
Tesla покажет Model 3 в марте, а может и не только... Tesla опровергла сообщения о том, что в марте компания планирует представить вторую машину вместе с долгожданной Model 3. Такая информация появилась ...
Рекорд скорости на электрическом скейтборде NEXTBo... 32-летний чешский скейтбордист Мишо Эрбан (Mischo Erban) установил новый мировой рекорд скорости, который был занесен в Книгу рекордов Гиннесса. Он у...
Илон Маск: электромобили Tesla к 2020 году будут и... Выступая на днях на одном из датских телеканалов, основатель и глава Tesla Motors Илон Маск заявил, что в ближайшие несколько лет дальность пробега э...

Сохрани, чтобы не потерять