H-tron quattro: и водородный кроссовер Audi тоже показала (видео)

H-tron quattro: и водородный кроссовер Audi тоже показала (видео)

NAIAS 2016 Audi h-tron quattro concept

На международном автосалоне в Детройте NAIAS 2016 Audi представила свой первый водородный кроссовер h-tron quattro. Автомобиль дебютировал в виде концепта, но учитывая с каким вниманием руководство компании отнеслось к премьере, можно предположить, что до выхода серийного варианта пройдет совсем немного времени, тем более, что «зеленый» транспорт сейчас у немцев в тренде.

«Большой запас хода, быстрая заправка, спортивный характер: эффективность Audi h-tron quattro concept демонстрирует огромный потенциал технологий топливных элементов. Модель, которую впервые представляет Audi, получила полностью электрическую силовую установку, которая использует водород в качестве источника энергии», — говорится в пресс-релизе компании.

Силовая установка на топливных элементах

Новый кроссовер оснащен двумя электрическими моторами на передней и задней осях, которые несут в себе 122 л.с. (90 кВт) и 190 л.с. (140 кВт) соответственно. В силовую установку также входит модуль водородных топливных элементов, расположенный под капотом и блок аккумуляторов, способный на кратковременную дополнительную мощность в 100 кВт, который помещается под днищем авто.

Читайте также  Apple намерена интегрировать солнечные элементы в мобильные устройства и компьютеры

По заявлению производителя, водородный вседорожник способен разогнаться до «сотни» за шесть с небольшим секунд, а его емкости для топлива безопасно заполняются всего за четыре минуты и обеспечивают ему запас хода в 600 км при расходе 1 кг водорода на 100 км. Максимальная скорость концепта составляет 200 км/ч.

Audi h-tron quattro оснастили передовыми беспилотными технологиями, одной из которых является автоматическая парковка. В компании обещают, что готовую версию автопилота можно будет наблюдать уже в следующем году на последнем поколении полноразмерного седана Audi A8.

интерьер водородного Audi h-tron quattro concept

Как и в электрическом e-tron quattro, представленным недавно Audi на CES2016 в Лас-Вегасе, водородный кроссовер получит электронного ассистента пилотирования под названием zFAS, а приборная панель будет оснащена тремя больших дисплеями с тактильной отдачей, возможностью голосового и жестового управления, а также полной интеграцией с любыми мобильными устройствами.

Освещение в салоне кроссовера организовано исключительно за счет светодиодов, а фары головного света оснащены матричными лазерами. Дополнительным органом управления мультимедиа и служебными программами может выступать рулевое колесо с сенсорами на его поверхности.

Читайте также  Украинцы переоборудывают обычные авто в электромобили

Багажник

 Audi h-tron quattro - фас

Пятидверный SUV имеет габаритную длину 4,88 метра, ширину – 1,93 метра, а высоту – 1,54 метра. Чтобы уменьшить сопротивление воздуха при движении водородомобиль оснастили выдвижными камерами заднего вида вместо зеркал, а также спойлером с меняющейся при необходимости геометрией. Это позволило получить аэродинамический коэффициент равный 0,27.

О возможных сроках релиза серийной версии h-tron quattro в Audi не сообщили, однако по неподтверждённой информации коммерческая модель может выйти на рынок в течении ближайших 4 – 5 лет.

Straddling bus: гигантский электробус, который «вы... Магнитный поезд Hyperloop может реально помочь человечеству преодолевать большие расстояния на сверхзвуковых скоростях, но какой «устойчивый» транспо...
Гибридная Toyota Prius четвертого поколения вышла ... Японский автоконцерн Toyota Motor Corporation объявил о выходе на рынок нового поколения гибрида Toyota Prius. Новая модель уже сегодня предлагается ...
Автономное исследовательское судно Mayflower (MARS... Если где-нибудь в Атлантическом океане через несколько лет вы натолкнетесь на безлюдное судно – это будет не призрак Летучего Голландца, вероятней вс...
«Бюджетный» электромобиль Tesla Model 3 покажут в ... Бюджетный электрический седан Model 3 Tesla представит в марте 2016 года, об этом сообщил глава компании Илон Маск в своем твиттер аккаунте. «Model 3...

Сохрани, чтобы не потерять