Ehang 184: пассажирский дрон или одноместное такси-вертолет (видео)

Ehang 184: пассажирский дрон или одноместное такси-вертолет (видео)

Пассажирский дрон Ehang 184

На CES 2016 в Лас-Вегасе китайский производитель беспилотных летательных аппаратов Ehang представил первого в мире пассажирского дрона. Новый беспилотник получил название EHANG 184 и, по словам его создателей, способен подымать на своем борту человека и груз массой до 100 кг.

На выставке гаджетов в этом году было продемонстрировано много интересных концептов беспилотных аппаратов как наземных, так и воздушных. Одна из представленных новинок умудрилась даже совместить в себе самоуправляемый автомобиль и мультикоптер. Сегодня беспилотники явно в тренде.

Китайский Дрон-вертолет Ehang 184

Автономный вертолет имеет четыре сладывающиеся руки

Но китайская Ehang пошла дальше всех и представила продукт, аналога которому сегодня просто нет. Полностью электрический квадрокоптер Ehang 184 – это дрон, увеличенный до масштабов небольшого вертолета. Возможно и правильнее его было бы называть «персональным беспилотным вертолетом», однако в самой компании его называют «автономным летательным аппаратом» (autonomous aerial vehicle, AAV), в то время как многие окрестили его просто «летающей машиной».

Читайте также  Baidu начнет тестирование беспилотных автомобилей на дорогах США

Восемь пропеллеров, электромоторы и батарея инновационного дрона способны поднимать в воздух одного пассажира (на большее и не рассчитана кабина) и обеспечивают примерно 23 минуты полета, за которые он может преодолеть около 16 км (10 миль). Находящемуся на борту пользователю не нужно ничего делать – все управление, включая взлет, следование по определенному маршруту и посадку – полностью берет на себя автономная система аппарата.

Одноместный дрон для перевозки людей

Единственное, что нужно сделать пассажиру – это задать пункт прибытия и обозначить маршрут полета с помощью приложения на своем смартфоне. Все что есть в кабине – это удобное кресло и 12-дюймовый сенсорный дисплей. После отправки команды «старт», пользователю предлагается расслабится и получать удовольствие от полета. Теоритически, в случае каких-либо экстренных ситуаций, к пилотированию коптером подключается специально обученный человек из удаленного командного центра.

Кабина одноместного мультикоптера

«Это стало моей целью моей жизни – сделать полеты более простыми, доступными и быстрыми. 184 предлагает жизнеспособное решение многих задач, которые возникают на пути транспортной индустрии, причем на основе безопасных и энергоэффективных технологий, — говорит генеральный директор Ehang Шаузи Ху (Huazhi Hu). — Я действительно верю, что Ehang повлияет в глобальном масштабе на многие отрасли за пределами персональных перевозок. 184 воплощает в себе будущее о котором мы все мечтали, и способен перевернуть наши представления о транспортных средствах».

Технические характеристики вертолета-дрона Ehang 184:

  • Суммарная мощность силовой установки (8 моторов) – 106 кВт,
  • Время зарядки аккумуляторной батареи – 2 — 4 часа,
  • Крейсерская скорость – 100 км/ч,
  • Максимальная высота – 500 метров,
  • Масса аппарата – 200 кг,
  • Общая потребляемая мощность – 14,4 кВт*ч,
  • Габариты (Д х Ш х В) – 3866 х 3899 х 1447мм.
Читайте также  Электрический вседорожник Audi E-Tron Quattro на выставке CES 2016 (видео)

Кабина пассажирского мультикоптера выполнена из композитных материалов и углеродного волокна, каркас и несущее элементы – из сплавов на основе алюминия. В комплектацию беспилотника входит кондиционер воздуха, система 4G Network, камера и небольшой багажный отсек для сумки или личных вещей.

По словам производителя, уже были пройдены успешные испытания в Китае, однако для выполнения реальных полетов с людьми на борту необходимо подтверждение безопасности устройства соответствующими государственными службами и урегулирование нормативно-правовых вопросов. Однако готовую коммерческую версию беспилотника Ehang обещает выпустить уже к концу текущего года. Стоимость дрона пока не сообщается.

GM показала видео рабочего конвейера Chevrolet Bol... Конкуренция между GM и Tesla вышла на новый этап: какой из доступных электромобилей – Chevrolet Bolt или Model 3 – первым сойдет с конвейера и попаде...
Скоростной автобан для велосипедистов построили в ... Наверное, каждый велосипедист мечтает о том, чтобы на его пути не возникали красные огни светофоров (кстати, что-то подобное уже реализуется в Дании)...
Продажи коммерческих электромобилей могут достичь ... Уровень продаж электромобилей никогда не был выше, по крайней мере среди легковых машин. Покупатели коммерческих авто не слишком торопятся принять уч...
Faraday Future заложила фундамент для завода по вы... По прошествии четырех месяцев после объявления о своих планах начала строительства завода по выпуску электрокаров американо-китайский стартап Faraday...

Сохрани, чтобы не потерять