Дрон на водородных топливных элементах испытан в Британии (видео)

Дрон на водородных топливных элементах испытан в Британии (видео)

Intelligent Energy Hydrogen Fuel Cells Drone

На ферме неподалеку от Лондона эксперты энергетической группы Intelligent Energy проводят тестирование нового беспилотника. Хотя сам дрон технологически не сильно отличается от присутствующих сегодня на рынке, данная модель особенна тем, что питается от двух водородных топливных элементов.

Такие свойства, по словам представителей Intelligent Energy, позволяют решить две самые большие проблемы, связанные с дронами, работающих на батарейках: время полета и скорость подзарядки.

«Таким образом, на первый план выходят два компонента: кислород, поступающий из воздуха, и водород. Кислород и водород пропускают через топливные элементы, которые производят электроэнергию и горячий водяной пар в качестве выхлопа», — рассказывает Джулиан Хьюз (Julian Hughes), директор по менеджменту компании Intelligent Energy.

Водородный дрон на выставке электроники CES 2016
Водородный дрон на выставке электроники CES 2016

Эксперты независимой исследовательской компании MarketsandMarkets полагают, что беспилотные летательные аппараты обречены на коммерческий успех. Ожидается, что к 2020 году прибыль от них превысит 5 с половиной миллиардов долларов (4,9 миллиарда евро).

«Основная проблема, связанная с дронами, работающими на батареях — время полета: 15 минут, а потом нужно повторно заряжать батарейку в течение нескольких часов. С данной технологии время полета значительно возрастает от одного до двух часов. И нет необходимости заряжать аккумулятор. Все, что вам нужно сделать, — заменить источник топлива. Это длится около минуты», — продолжает Хьюз.

Читайте также  Батареи для электробусов займут лидирующее место на рынке к 2019 году

Водородный квадрокоптер летает долго

Разработчики водородной батареи говорят, что подписали контракт с ‘крупным производителем беспилотников’. Но изобретатели не ограничивают свои надежды одними лишь дронами. Они видят потенциальное применение технологии во множестве устройств: от автомобилей до смартфонов.

«Эта технология уже сейчас начинает наступление на рынке. Например, автомобильные компании уже выпускают машины на водородных топливных элементах, существуют стационарные энергетические применения, где топливные элементы обеспечивают резервное питание таких устройств, как мобильные телефоны или генераторы», — отмечает Хьюз.

Считается, что увеличение продолжительности полета и уменьшение времени на дозаправку расширит спектр применения беспилотников, в частности, в таких областях, как поисково-спасательные работы, аэрофотосъемка, земледелие, почтовые услуги и доставка товаров.

Самодельный ховербайк британца взбудоражил интерне... Любимый всем интернетом «безумный» умелец из Британии в гаражных условиях построил мультикоптер для верховой езды, в простонародье именуемый hoverbik...
Первые фото автомобиля Faraday Future попали в сет... Именно такой эксцентричный дизайн будет иметь концепткар Faraday Future (FF), который ...
Uber тестирует самоуправляемые авто на улицах Питт... В отличие от беспилотников Google, выезд которых на улицы Маунтин-Вью был заранее анонсирован, Uber - крупнейшая интернет-компания, предоставляющая у...
Крупнейший в мире гибридный дирижабль Airlander 10... Самое большое воздушное судно длиной 92 метра уже готово к своему первому полету. Британская авиационная фирма Hybrid Air Vehicles (HAV) представила ...

Сохрани, чтобы не потерять