Батарея Tesla Model S признана «неубиваемой»

Батарея Tesla Model S признана «неубиваемой»

Аккумуляторный блок электрокара Tesla Model S

Потеря емкости батареи в ходе эксплуатации – одна из проблем электромобилей, несмотря на то, что этот процесс является нормой для любых устройств, оснащенных литий-ионными аккумуляторами. Однако эксперты организации Plug-in America установили, что электромобиль Tesla Model S в этом отношении – исключение.

Так, они провели независимое исследование, которое показало, что потеря мощности батареи Model S даже при длительном пробеге является небольшой. В частности, блок аккумуляторов этого автомобиля в среднем теряет 5% своей мощности после преодоления машиной отметки в 50 тыс. миль (80 тыс. км), а при пробеге более 100 тыс. миль (160 тыс. км) – и вовсе менее 8%. Исследование было проведено на основе данных 500 электрокаров Tesla Model S, суммарный пробег которых составил более 12 млн миль (20 млн км).

Потеря емкости батарей Тесла относительно пробега

Кроме того, Plug-in America провела еще одно исследование, которое показало, что за четыре года (с момента выхода Tesla Model S на рынок) в разы сократилось количество обращений на сервисные станции «Тесла» из-за проблем с аккумулятором, электродвигателем или зарядным устройством.

Читайте также  Тепловые насосы в Украине получили статус возобновляемого источника энергии

Емкость батареи может зависеть от нескольких факторов, таких как частота полной зарядки емкости, периоды времени пребывания в незаряженном состоянии и количество быстрых зарядок. Данные Plugin America также показывают, что коэффициенты замещения для основных компонентов значительно улучшились:

Батарею Теслы признали

Такие данные обнадеживают, но несмотря на это Тесла продолжает работать над улучшением своей аккумуляторной батареи и технологий ячеек. Компания начала научное сотрудничество с исследовательской группой Jeff Dahn университета Далхаузи. Этот отдел специализируется на увеличении срока службы ячеек литий-ионных аккумуляторов, а его целью является максимальное продление пробега на батарее с небольшой потерей мощности.

Отметим, что батарея Tesla Model S, равно как и сам автомобиль с 2014 года имеет гарантию сроком на 8 лет и без ограничений на пробег. Тогда глава Tesla Илон Маск объяснил принятие такого решения так: «Если мы действительно верим, что электромоторы гораздо надежнее двигателей внутреннего сгорания, с меньшим количеством движущихся частей… то наша гарантийная политика должна отражать это».

Ховерборд канадского изобретателя может летать на ... Впервые свой ховерборд (парящая над землей доска) канадский изобретатель c румынскими корнями Каталин Александр Дуру (Catalin Alexandru Duru) продемо...
Первый в мире электрический спорткар Ferrari постр... Американская компания Electric GT, специализирующаяся на переделке обычных автомобилей в электрокары, представила первый в мире полностью электричес...
Tesla Model S загорелась на станции быстрой зарядк... На станции быстрой зарядки для электромобилей в Норвегии полностью сгорела Tesla Model S выпуска 2014 года. Информацию об этом сообщает Geektimes со ...
Беспилотные автомобили Hyundai, Ford и Kia выедут ... Ford, Kia и Hyundai получили разрешение на тестирование своих беспилотных автомобилей на общественных дорогах США. Полностью автономный гибридный сед...

Сохрани, чтобы не потерять